1、第十八位奥利·贝尔曼哈斯车队与队友杜汉同病相怜，哈斯车队正赛策略或以保胎为主第十九位利亚姆·劳森红牛二队因红牛车队调整赛车悬挂系统，从维修区发车，正赛需超车追赶第二十位加布里埃尔·博尔托莱托待确认车队发车区最后一位，正赛目标完成比赛并积累经验历史数据与赛事看点。
2、第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名阿隆索；阿斯顿马丁阿隆索+斯特罗尔头哥宝刀未老，少爷靠爹续命阿尔法罗密欧博塔斯+周冠宇周冠宇终于转正，中国车迷狂喜哈斯马格努森+霍肯伯格老将组合求稳威廉姆斯阿尔本+萨金特阿尔本带队，萨金特压力山大小红牛劳森+安东内利新人练兵场，安东内利被寄予厚望今年最大看点是梅奔和迈凯伦；休息一周之后，F1来到了日本站赛前就有不少的消息，都跟红牛车队有关，一是角田裕毅和劳森互换了位置，角田升至大红牛车队并将在主场开启首秀，而劳森则换到了小红牛车队二是，为了纪念红牛与本田的合作，本站大小红牛车队和哈斯车队均换上了全新白色涂装，哈斯车队赛车还涂装了樱花，非常好看红。
3、这表明Alpine车队在本赛季的竞争力相对较弱哈斯车队哈斯车队在同样的积分榜上积35分，位列第9名相比Alpine车队，哈斯车队的表现稍好一些，但仍然处于中游水平索伯车队索伯车队积51分，与红牛二队同分但凭借更好的完赛名次位列第7名在积分榜上，索伯车队的表现明显优于Alpine车队和哈斯车；阿尔法罗密欧和阿尔宾分别积41分和40分，分列第五和第六红牛二队积17分，哈斯车队以15分位列第七，而阿斯顿马丁和威廉姆斯车队分别积7分和2分，分别排在第九和第十位总体来看，红牛车队在积分榜上的优势明显，而各车队之间的竞争仍在继续，接下来的赛事将对排名产生重要影响；而2021赛季F1个车队阵容则迎来大变脸，效力法拉利车队多年的维特尔将转投阿斯顿·马丁原赛点车队车队塞恩斯将补充法拉利车队空缺，与勒克莱尔搭档出战而之前塞恩斯的席位则归属了本赛季驾驶雷诺赛车的里卡多至于哈斯车队的马格努森和格罗斯让，已经在之前宣布将会在本站比赛结束之后告别F1哈斯车队的。
4、红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森林德布拉德为车手哈斯车队奥康贝尔曼是车队车手Alpine车队加斯利克拉。
